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中國第一個擁有公交車的城市,已有113年歷史,每年有2億游客

2019-11-01

如今中國交通運輸發展是有目共睹的,各種交通工具也日益完善,而城市交通工具不僅有公交車甚至BRT,還有輕軌地鐵等,但是,很多人都知道國內最多公交車的城市是北京,卻不知道第一個擁有公交車的城市,已有113年歷史,每年有2億游客!

這就是天津市,作為北方最大的港口城市,與北京相鄰,它高貴而不張揚,自古因為漕運興起而正式建城,距今有六百多年的歷史,也是中國現存唯一有具體建城時間的城市,造就了天津的中西合璧,古今兼容的獨特城市風貌。所以和上海一樣,天津的異國風情與傳統韻味在這里完美融合,展現出別具特色的交融之美。

當然天津也是北京通往東北、華東地區鐵路的交通咽喉和北方最大的沿海開放城市,而天津成為中國第一個擁有公交車的城市,是因為在1904年,比利時政府通過一系列手段,壟斷了天津的電車電燈業務,創辦了“天津電車電燈公司”,也就是天津公交的前身,這是當時中國最早的城市公交企業。同年又修建了當時中國第一條有軌電車路線——白牌電車!

到了1906年,中國第一輛城市公交在天津白牌電車線路(老城廂環形)正式運營,由此,天津成為中國第一個擁有公交車的城市。要知道當時生活在城市的人民出行基本依靠馬車和黃包車,到目前為止,中國公交車的歷史已經有113年,當然,作為中國第一擁有公交車的城市,在百年間天津發生了巨大的變化。

已為中國百強城市排行榜第五名(17年公布),無論是地理位置還是經濟實力都是非常強的,在2018年,天津全市實現GDP高達18809.64億元,突破2萬億大關指日可待,而且天津的旅游業也十分的發達,是一個著名旅游城市,光是隨處可見的獨特建筑就有上千多棟,算是天津旅游的名片之一,有萬國建筑博物館的美譽。

其中五大道是必不可少的景點之一,東、西向并列著以成都、重慶、大理、睦南及馬場為名的五條街道,是迄今天津乃至中國保留最為完整的洋樓建筑群,所以天津人把它稱作“五大道”,而且這里也有各式各樣的西式洋樓,擁有上世紀二、三十年代建成的具有不同國家建筑風格的花園式房屋2000多所,有英式、意式、法式、德式、西班牙等,以及中西合璧式建筑,被稱為萬國建筑博覽苑。

還有天津古文化街,是中國唯一一個5A級旅游步行街,也是津門十景之一,一直堅持“中國味,天津味,文化味,古味”經營特色,以經營文化用品為主,也是老字號手工藝品的集中地,多家地道美食,比如說天津著名的狗不理包子在這里就能買到。逛完古文化街,一定要去天津之眼看看,因為這是是世界上唯一建在橋上的摩天輪,是天津的地標之一,兼具觀光和交通功用。

當然,在天津還有很多值得一去的景點,比如被譽為“京東第一山”的盤山風景區、黃崖關長城、楊柳青博物館、意式風情街等,異國風情和傳統韻味的結合,使得這座城市變得更加受歡迎,所以天津是個不可多得非常適合旅游的城市!

 

資料來源:小花花看世界


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